l'OEM travaillé d'alliage du magnésium 1.81g/Cm3 a expulsé barre de magnésium

Alliage de magnésium forgé facile à former pour les industries automobiles

Introduction:

L'alliage de magnésium corroyé a un plus grand potentiel de développement que l'alliage de magnésium coulé.Grâce au contrôle de la structure du matériau et à l'application du processus de traitement thermique, l'alliage de magnésium corroyé peut obtenir une plus grande résistance, une meilleure ductilité et des performances mécaniques plus diverses, afin de répondre aux besoins d'application de diverses pièces structurelles d'ingénierie.Les alliages de magnésium forgés sont souvent chauffés à une certaine température et traités par des techniques de formage à chaud telles que l'extrusion, le laminage et le forgeage.

Caractéristiques:

Les alliages de magnésium sont des alliages à base de magnésium et d'autres éléments.Ses caractéristiques sont les suivantes : faible densité (environ 1,8 g/cm3), haute résistance, grand module élastique, bonne dissipation de la chaleur, bonne absorption des chocs, capacité de charge d'impact supérieure à celle de l'alliage d'aluminium et bonne résistance à la corrosion des substances organiques et des alcalis.Les principaux éléments d'alliage sont l'aluminium, le zinc, le manganèse, le cérium, le thorium et une petite quantité de zirconium ou de cadmium.

Application:

L'industrie automobile et l'industrie électronique sont devenues les secteurs les plus demandeurs d'alliages de magnésium.L'utilisation d'alliages de magnésium dans les automobiles permet de réduire le poids de 20 à 25 % par rapport aux alliages d'aluminium.Les extrusions en alliage de magnésium peuvent être utilisées pour les pièces de roulement automobile, telles que les cadres de siège, les cadres de fenêtre, les cadres de châssis, les moyeux de roue, etc. Les raccords de tuyauterie extrudés en alliage de magnésium à paroi mince sont utilisés dans les automobiles, ce qui peut réduire considérablement le poids en raison de leur petite croix. -zone de coupe.Les tôles en alliage de magnésium sont utilisées pour fabriquer des panneaux extérieurs de composants de carrosserie automobile (tels que des portes, des couvercles, des panneaux de protection, des panneaux de toit, etc.), ce qui peut réduire considérablement la masse.Les alliages de magnésium sont souvent utilisés dans les équipements de communication électroniques et électriques portables en raison de leur faible densité et de leur bon blindage électromagnétique.En plus de continuer à utiliser des alliages de magnésium moulés sous pression, l'utilisation d'alliages de magnésium corroyés est également une tendance de développement.

Principales propriétés physiques et mécaniques des matériaux de structure couramment utilisés :

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