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Alliage travaillé AM50 de magnésium d'OEM Billette de magnésium dans l'espace
Lieu d'origine | LA CHINE |
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Certification | USA: G97,ASTM |
Quantité de commande min | 1000kgs |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Emballage de palette, ou sur la demande du client |
Délai de livraison | 30 jours après réception du dépôt |
Conditions de paiement | Dépôt de 50%, équilibre de 50% avant livrer au port |
Capacité d'approvisionnement | 500 mts par mois |

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xMots-clés | Alliage travaillé de magnésium | Matériel | Ajoutez d'autres éléments basés sur le magnésium |
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Caractéristique | Bonne conductivité | Service | OEM/OEM |
Norme technique | GB/T 17731-2015 | Application | Industries automobiles |
Surligner | Alliage travaillé de magnésium d'OEM,Alliage travaillé AM50 de magnésium,Billette du magnésium AM50 |
Alliage travaillé de magnésium de bonne conductivité pour des industries automobiles
Introduction :
Les alliages de magnésium ont les caractéristiques du faible densité, la haute résistance spécifique et la rigidité spécifique, la bonne stabilité dimensionnelle, la bonne conduction thermique et la conductivité électrique, l'absorption de vibration et traitement facile, ainsi les alliages de magnésium sont l'un des matériaux des véhicules à moteur concurrentiels de quantification de roue.
Actuellement, la plupart des pièces faites d'alliages de magnésium dans des automobiles sont des moulages mécanique sous pression. L'alliage de magnésium des moulages mécanique sous pression sont le plus léger parmi tout des alliages de moulage mécanique sous pression et leur durée de vie est plus longue que celle des alliages d'aluminium.
L'alliage de magnésium moulant sous pression des pièces sont principalement employés pour la production des tableaux de bord d'automobile, des structures du siège, des logements de transmission, des composants de système de contrôle de volant, des pièces de moteur, des cadres de porte, des moyeux de roue, des parenthèses, des logements d'embrayage, des parenthèses de corps, etc.
Caractéristiques :
Les alliages de magnésium sont des alliages basés sur le magnésium et d'autres éléments. Ses caractéristiques sont : faible densité (au sujet de 1.8g/cm3), module élastique de haute résistance et grand, bonne dissipation thermique, bonne absorption des chocs, plus grande capacité de charge d'impact que l'alliage d'aluminium, et bonne résistance à la corrosion aux substances et aux alcalis organiques. Les éléments d'alliage principaux sont en aluminium, zinc, manganèse, cérium, thorium et un peu de zirconium ou de cadmium.
Application :
Les alliages travaillés de magnésium sont d'excellents matériaux aérospatiaux. Par exemple, le matériau composite de matrice de l'alliage de magnésium (AZ31) avec les favoris de carbure de silicium (20% par le volume) à mesure que la phase de renforcement, son module élastique est augmenté de 10%, et la force est grimpée jusqu'environ à 450MPa ; les Etats-Unis ont utilisé des matériaux composites d'alliage de magnésium pour fabriquer des propulseurs, pour des queues de missile, etc., les satellites navals ont utilisé des matériaux composites d'alliage de magnésium pour les parties structurelles telles que des parenthèses, des bagues, et des poutres, et leur représentation complète est meilleure que celle des matériaux composites basés sur aluminium.
Propriétés physiques et mécaniques principales des matériaux structurels utilisés généralement :
bâti de magnésium | Pièces forgéees de magnésium | Moulage d'aluminium | Pièces forgéees en aluminium | fonte | cuivre | Plastiques d'ingénierie | |||||
Modèle d'alliage | AZ91 | AM50 | AZ80 | AZ31-H24 | A380 | A356-T6 | 6061-T6 | 5182-H24 | HT350 | Feuille galvanisée | ABS |
Méthode de préparation | le moulage mécanique sous pression | le moulage mécanique sous pression | compression | plat | le moulage mécanique sous pression | film permanent | compression | plat | moule de sable | plat | - |
Densité (³ de g/cm) | 1,81 | 1,77 | 180 | 1,77 | 2,68 | 2,76 | 2,70 | 2,70 | 7,15 | 7,8 | 1,07 |
Module élastique (GPa) | 45 | 45 | 45 | 45 | 71 | 72 | 69 | 70 | 100 | 210 | 2,1 |
Résistance à la traction (MPA) | 240 | 210 | 380 | 290 | 324 | 262 | 310 | 310 | 293 | 390 | 43 |
Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) | 160 | 125 | 275 | 220 | 159 | 186 | 275 | 235 | 320 | 39 | |
Élongation (%) | 7 | 15 | 7 | 15 | 5 | 12 | 8 | 0 | 26 | 16,5 |
Photos :
FAQ :
Q : Est-ce que je peux ajouter mon logo sur les boîtes/cartons ?
: Oui, l'OEM et l'ODM sont fournis par nous.
Q : Que les avantages d'être sont-ils un distributeur ?
: Protection de commercialisation de remise spéciale.
Q : Comment votre usine commande-t-elle la qualité de vos produits ?
: auto-inspection 100% avant l'emballage. La qualité est la vie de notre usine, d'abord, chaque les matières premières, venues à notre usine, nous l'examinerons d'abord, si qualifiés, nous traiterons la fabrication avec le ce les matières premières, sinon, nous le renverrons à notre fournisseur, et après chaque étape de fabrication, nous l'examinerons, et alors tout le processus de fabrication a fini, nous fera l'essai final avant les marchandises a quitté notre usine.
Q : Pouvons-nous mélanger des articles dans un conteneur de 20ft ?
: Oui.
Q : Est-ce que je peux avoir une visite à votre usine avant l'ordre ?
: Sûr, faites bon accueil à votre visite d'usine.
Q : Quels sont les paramètres nécessaires pour obtenir la citation précise ?
: Composition chimique matérielle, taille d'anode, câble et toute autre information de complices.