Barre de haute résistance de l'alliage de magnésium Az31 d'ASTM pour l'industrie civile

Barre de haute résistance rapide d'alliage de magnésium de dissipation thermique pour l'industrie civile

Introduction :

La barre de haute résistance d'alliage de magnésium a la petite, haute résistance spécifique, bon élém. élect. et la conduction thermique, résistance à la corrosion, belle forme, transformer facile en forme de densité et toute autre excellente représentation, est très utilisée dans l'aviation, aérospatiale, des véhicules à moteur, la construction, la fabrication électrique, chimique, de machines et d'autres industries. La barre de haute résistance d'alliage de magnésium est un nécessaire matériel structurel important pour beaucoup d'outils d'avions militaires et civils et de transport.

Processus d'extrusion :

Des tubes, les barres, les profils et les bandes d'alliage de magnésium peuvent être produits par l'extrusion. Pour la formation de basses matières plastiques, l'extrusion est une méthode de transformation idéale. La plupart des alliages travaillés de magnésium tels qu'AZ31B, AZ61, ZMZI, ZK60, les alliages HK31 peuvent être produits par l'extrusion.

Caractéristiques :

En raison de la bonne conduction thermique et de la basse force de coupure des alliages de magnésium, la vitesse de dissipation thermique pendant le traitement est très rapide, ainsi la vie d'outil est longue et la quantité de collage à l'outil est petite, qui peut réduire des coûts d'outil et raccourcir le temps d'arrêt exigé pour le remplacement d'outil.

Puisqu'il est facile couper magnésium, sa puce cassant la performance est très bonne, et généralement seulement une opération de finition est nécessaire pour réaliser la dernière finition extérieure exigée.

Traitement de l'avantage de représentation :

1. Le coût de fonte est seulement 2/3 de cela de l'aluminium :

2. Excellent formability moulant sous pression : des alliages de magnésium peuvent être moulés sous pression pour fabriquer les pièces complexes et les pièces ultra-minces de coquille, le plus mince peut atteindre 0.45mm (le plastique d'ABS est 1.2-2mm, l'alliage d'aluminium est 1.5-2mm), et la qualité extérieure des bâtis de magnésium et le l'aspect est évidemment meilleur que celui de l'aluminium : l'affinité du moulage en matrice de magnésium avec le moule est beaucoup inférieure à celle de l'aluminium, et la vie du moule est plus de deux fois cela de l'aluminium.

3. L'efficacité de production du moulage mécanique sous pression est 25% plus haut que celui d'en aluminium, le bâti de moule métallique est plus haut qu'en aluminium 300-500K, et le bâti perdu de mousse est 200% plus fortement qu'en aluminium.

4. Bonne représentation de coupure : l'alliage de magnésium a la basse dureté et bon coupant la représentation. La résistance de coupure est seulement 56% de l'alliage d'aluminium et 43% de laiton. La vitesse de coupure élevée et la coupe bon marché peuvent être employées pour le traitement. Outils de coupe, basse consommation d'outil. Et sans rectifier et polir, vous pouvez obtenir une surface très douce avec le fluide de coupure.

Application :

L'industrie automobile et l'industrie électronique sont devenues les industries avec la plus grande demande des alliages de magnésium. L'utilisation des alliages de magnésium dans des automobiles peut réduire le poids de 20% à 25% comparés aux alliages d'aluminium. Des extrusions d'alliage de magnésium peuvent être employées dans les parties de rapport des véhicules à moteur telles que des structures du siège, châssis de fenêtre, cadres de châssis, moyeux de roue, l'alliage de magnésium de Mince-mur etc. a expulsé des garnitures de tuyau sont employés dans des automobiles, et en raison de leur petite section transversale, elles peuvent de manière significative réduire le poids. Des feuilles d'alliage de magnésium sont employées dans la fabrication des panneaux externes pour les parties du corps des véhicules à moteur (telles que des portes, des couvertures, des gardes, des panneaux de toit, etc.), qui peuvent considérablement réduire Massachusetts.

Photo :