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La barre 32D5 d'alliage du magnésium Az80 cantonnent le magnésium dans des automobiles
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Certification | USA: G97,ASTM |
Numéro de modèle | 32D5 |
Quantité de commande min | 1000kgs |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Emballage de palette, ou sur la demande du client |
Délai de livraison | 30 jours après réception du dépôt |
Conditions de paiement | Dépôt de 50%, équilibre de 50% avant livrer au port |
Capacité d'approvisionnement | 500 mts par mois |

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xMots-clés | Barre d'alliage de magnésium | Adventage | Résistance à l'impact |
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Service | OEM/OEM | Norme technique | GB/T 17731-2015 |
Application | Industrie automobile | Caractéristique | Faible densité de haute résistance |
Surligner | Barre d'alliage du magnésium Az80,Barre 32D5 d'alliage de magnésium,magnésium de la billette 32D5 |
Résistance à l'impact de barre d'alliage de magnésium de stabilité dimensionnelle pour l'industrie automobile
Introduction :
La barre d'alliage de magnésium a la petite, haute résistance spécifique, bon élém. élect. et la conduction thermique, résistance à la corrosion, belle forme, transformer facile en forme de densité et toute autre excellente représentation, est très utilisée dans l'aviation, aérospatiale, des véhicules à moteur, la construction, la fabrication électrique, chimique, de machines et d'autres industries. La barre de haute résistance d'alliage de magnésium est un nécessaire matériel structurel important pour beaucoup d'outils d'avions militaires et civils et de transport.
Caractéristiques :
L'alliage de magnésium a les caractéristiques du faible densité, la haute résistance spécifique et la rigidité spécifique, la bonne stabilité dimensionnelle, la bonne conduction thermique et la conductivité électrique, l'absorption de vibration et traitement facile et formation, ainsi l'alliage de magnésium est l'un des matériaux légers concurrentiels.
Traitement de l'avantage de représentation :
1. Le coût de fonte est seulement 2/3 de cela de l'aluminium :
2. Excellent formability moulant sous pression : l'alliage de magnésium peut mouler sous pression pour fabriquer les pièces complexes et les pièces ultra-minces de coquille, le plus mince peut atteindre 0.45mm (le plastique d'ABS est 1.2-2mm, l'alliage d'aluminium est 1.5-2mm), et la qualité extérieure des bâtis de magnésium et l'aspect est évidemment meilleur que celui de l'aluminium : l'affinité du magnésium des moulages mécanique sous pression et les moules est beaucoup inférieur à celui de l'aluminium, et la vie des moules est plus de 2 fois qui de l'aluminium.
3. L'efficacité de production du moulage mécanique sous pression est 25% plus haut que celui de l'aluminium, le bâti de moule métallique est 300-500K plus haut que celui de l'aluminium, et le bâti perdu de mousse est 200% plus haut que celui de l'aluminium.
4. Bonne représentation de coupure : l'alliage de magnésium a la basse dureté et bon coupant la représentation. La résistance de coupure est seulement 56% de l'alliage d'aluminium et 43% de laiton. La vitesse de coupure élevée et la coupe bon marché peuvent être employées pendant le traitement. Outils de coupe, basse consommation d'outil. Et sans rectifier et polir, vous pouvez obtenir une surface très douce avec le fluide de coupure.
Application :
L'industrie automobile et l'industrie électronique sont devenues les industries avec la plus grande demande des alliages de magnésium. Utilisant le magnésium les alliages dans des automobiles peuvent réduire le poids de 20% à 25% comparés aux alliages d'aluminium. Des extrusions d'alliage de magnésium peuvent être employées pour les parties de rapport des véhicules à moteur, telles que des structures du siège, des châssis de fenêtre, cadres de châssis, moyeux de roue, l'alliage de magnésium de Mince-mur etc. a expulsé des garnitures de tuyau sont employés dans des automobiles, et en raison de leur petite section transversale, elles peuvent fournir l'épargne significative de poids. Des feuilles d'alliage de magnésium sont employées dans la fabrication des panneaux externes pour les parties du corps des véhicules à moteur (telles que des portes, des couvertures, des gardes, des panneaux de toit, etc.), qui peuvent considérablement réduire Massachusetts.
Photos :
FAQ :
Q : Est-ce que je peux ajouter mon logo sur les boîtes/cartons ?
: Oui, l'OEM et l'ODM sont fournis par nous.
Q : Que les avantages d'être sont-ils un distributeur ?
: Protection de commercialisation de remise spéciale.
Q : Comment votre usine commande-t-elle la qualité de vos produits ?
: auto-inspection 100% avant l'emballage. La qualité est la vie de notre usine, d'abord, chaque les matières premières, venues à notre usine, nous l'examinerons d'abord, si qualifiés, nous traiterons la fabrication avec le ce les matières premières, sinon, nous le renverrons à notre fournisseur, et après chaque étape de fabrication, nous l'examinerons, et alors tout le processus de fabrication a fini, nous fera l'essai final avant les marchandises a quitté notre usine.
Q : Pouvons-nous mélanger des articles dans un conteneur de 20ft ?
: Oui.
Q : Est-ce que je peux avoir une visite à votre usine avant l'ordre ?
: Sûr, faites bon accueil à votre visite d'usine.
Q : Quels sont les paramètres nécessaires pour obtenir la citation précise ?
: Composition chimique matérielle, taille d'anode, câble et toute autre information de complices.