barre plate de magnésium de la feuille 500K d'alliage de magnésium de 1.5mm pour l'industrie automobile

Lieu d'origine LA CHINE
Certification USA: G97,ASTM
Quantité de commande min 1000kgs
Prix Negotiable
Détails d'emballage Emballage de palette, ou sur la demande du client
Délai de livraison 30 jours après réception du dépôt
Conditions de paiement Dépôt de 50%, équilibre de 50% avant livrer au port
Capacité d'approvisionnement 500 mts par mois

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Détails sur le produit
Mots-clés Feuille d'alliage de magnésium Adventage Résistance et résistance à l'impact
Service OEM/OEM Norme technique GB/T 17731-2015
Application Industrie de télécommunication Caractéristique Faible densité de haute résistance
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feuille d'alliage de magnésium de 1.5mm

,

Feuille 500K d'alliage de magnésium

,

Barre plate de magnésium de la feuille 500K

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Description de produit

Compression de feuille d'alliage de magnésium de résistance et de résistance à l'impact pour l'industrie automobile

 

Introduction :

 

Le faible densité, la densité du magnésium pur est seulement 1.74g/cm3, qui est environ 2/3 d'aluminium et 1/4 d'acier, près de la densité de machiner des plastiques. C'est l'alliage structurel le plus léger, qui peut effectivement réduire le poids de composants et économiser l'énergie. consommation d'énergie.

 

Traitement de l'avantage de représentation :

 

1. Le coût de fonte est seulement 2/3 de cela de l'aluminium :

 

2. Excellent formability moulant sous pression : l'alliage de magnésium peut mouler sous pression pour fabriquer les pièces complexes et les pièces ultra-minces de coquille, le plus mince peut atteindre 0.45mm (le plastique d'ABS est 1.2-2mm, l'alliage d'aluminium est 1.5-2mm), et la qualité extérieure des bâtis de magnésium et l'aspect est évidemment meilleur que celui de l'aluminium : l'affinité du magnésium des moulages mécanique sous pression et les moules est beaucoup inférieur à celui de l'aluminium, et la vie des moules est plus de 2 fois qui de l'aluminium.

 

3. L'efficacité de production du moulage mécanique sous pression est 25% plus haut que celui de l'aluminium, le bâti de moule métallique est 300-500K plus haut que celui de l'aluminium, et le bâti perdu de mousse est 200% plus haut que celui de l'aluminium.

 

4. Bonne représentation de coupure : l'alliage de magnésium a la basse dureté et bon coupant la représentation. La résistance de coupure est seulement 56% de l'alliage d'aluminium et 43% de laiton. La vitesse de coupure élevée et la coupe bon marché peuvent être employées pendant le traitement. Outils de coupe, basse consommation d'outil. Et sans rectifier et polir, vous pouvez obtenir une surface très douce avec le fluide de coupure.

 

Classification :

 

Des alliages de magnésium sont généralement classifiés de trois manières : composition chimique, formant le processus et, qu'ils contiennent le zirconium de modificateur ou pas.

 

Selon la classification de la technologie transformatrice, des alliages de magnésium peuvent être divisés en deux catégories : alliages moulés de magnésium et alliages travaillés de magnésium. Il y a de grandes différences dans des propriétés de composition et de tissu entre les deux. Comparé aux alliages moulés de magnésium, les alliages travaillés de magnésium ont une plasticité plus de haute résistance et meilleure et plus de caractéristiques de style.

 

Application :

 

Des parties structurelles avec l'alliage de magnésium comme matière première sont principalement employées dans les environnements spéciaux avec des conditions strictes sur la force des pièces structurelles, du poids léger d'équipement (le poids de calcul est plus petit que celui de l'alliage d'aluminium), des conditions de blindage électromagnétique, de l'absorption des chocs, de la résistance de compression et de la résistance à l'impact élevées. Comme : les pièces aérospatiales, pièces structurelles aérospatiales de matériel électronique, pièces structurelles d'UAV, ont renforcé les pièces structurelles d'ordinateur, les pièces structurelles de matériel médical, les pièces du matériel de transmission, les radiateurs structurels, protégeant des boîtes, des disques électroniques, des plats conducteurs thermiques, des caméras, GPS plaçant l'équipement, le radar recevant l'équipement, les divers types de poignées, les panneaux de commande, les commutateurs, etc.

 

Photos :

barre plate de magnésium de la feuille 500K d'alliage de magnésium de 1.5mm pour l'industrie automobile 0

FAQ :

 

Q : Est-ce que je peux ajouter mon logo sur les boîtes/cartons ?

: Oui, l'OEM et l'ODM sont fournis par nous.

 

Q : Que les avantages d'être sont-ils un distributeur ?

: Protection de commercialisation de remise spéciale.

 

Q : Comment votre usine commande-t-elle la qualité de vos produits ?

: auto-inspection 100% avant l'emballage. La qualité est la vie de notre usine, d'abord, chaque les matières premières, venues à notre usine, nous l'examinerons d'abord, si qualifiés, nous traiterons la fabrication avec le ce les matières premières, sinon, nous le renverrons à notre fournisseur, et après chaque étape de fabrication, nous l'examinerons, et alors tout le processus de fabrication a fini, nous fera l'essai final avant les marchandises a quitté notre usine.

 

Q : Pouvons-nous mélanger des articles dans un conteneur de 20ft ?

: Oui.

 

Q : Est-ce que je peux avoir une visite à votre usine avant l'ordre ?

: Sûr, faites bon accueil à votre visite d'usine.

 

Q : Quels sont les paramètres nécessaires pour obtenir la citation précise ?

: Composition chimique matérielle, taille d'anode, câble et toute autre information de complices.