Gigaoctet de magnésium d'anode de magnésium sacrificatoire de la protection cathodique 7.7kg

Protection cathodique d'anode de magnésium avec la tension élevée d'entraînement pour l'anticorrosion en métal

Introduction :

Quand des constructions métalliques sont submergées ou enterrées, l'oxydation peut causer le rouillement, qui est une réaction chimique du métal avec ses environs. Cette réaction peut mener à la perte de métal et l'intégrité structurelle finalement globale au fil du temps a sinon adressé jusqu'au point d'échec.

L'anode sacrificatoire est la composante principale du système de protection cathodique actuel, et l'activité de tension de l'anode sacrificatoire de magnésium est inférieure à celle de l'alliage structurel qui a besoin de protection. En d'autres termes, l'approvisionnement d'électron qui facilite la dissolution du métal primaire sera transféré ou consommé par le métal « sacrificatoire ».

Paramètres :

Nos produits ont les caractéristiques suivantes :

• Anode de « D »
• Anode cylindrique de « R »
• Anode de « S »

Composition chimique %

La représentation électrochimique

Avantages :

: Le coût d'investissement ancien est bas, et fondamentalement aucun coût de maintenance n'est exigé pendant l'opération.

B : Le taux d'utilisation du courant de protection est haut, et aucune surprotection ne se produit
C : Aucun interférence aux équipements souterrains adjacents en métal, appropriés aux canalisations de fond sans alimentation d'énergie, et protection décentralisée à petite échelle de canalisation
D : Il a les fonctions de fondre et de protection
E : La technologie de construction est simple, et la gestion de la maintenance professionnelle pas spéciale est habituellement priée.

Applications :

La protection cathodique est employée souvent pour atténuer des dommages de corrosion aux surfaces métalliques actives. Elle est employée dans le monde entier pour protéger des canalisations, des installations de traitement de l'eau, des cuves de stockage ci-dessus et submergées, des bateaux et des coques, des plates-formes en mer de production, des structures en béton et rebar dans les docks, notamment.

Photos :